“大港”初露真容

阜阳在淮河干流上的大型港口码头，淮河阜阳港南照综合码头，目前一期主体结构已全部完成，预计2025年年底竣工投运。这一项目建成后，经南照综合码头船舶通过江淮运河到达长江可缩短水运航程约400公里，进一步提升阜阳的交通便捷性。

这段时间，天气晴好，阜阳港颍上港区南照作业区综合码头一期工程项目现场秩序井然，工人们正抢抓当前施工“黄金期”，进行下一步的项目工序。

阜阳港南照综合码头一期项目副经理张硕说：“现在主要是进行第七泊位的土方开挖、管桩基础施工，截至目前我们完成泊位（建设）总进度大概在85%左右，下一步主要是进行主体框架梁施工，还有接岸护坡施工以及桥台施工。”

南照综合码头坐落于濛河左岸，是我市“十四五”交通运输规划的重点水运项目，也是我市建设国家物流枢纽承载城市的重要组成部分，按照“铁、公、水”多式联运目标，南照综合码头项目建设规模为15个1000吨级，码头建成后，船舶将拥有三条通江达海的航运通道。

阜阳市地方海事（港航）管理服务中心高级工程师张小莉说：“项目建成后，不仅可以填补阜阳在淮河干流上缺乏大型港口码头的空白，有力推动港产城融合发展，也为淮河流域中上游城市大宗散货和集装箱运输提供了更加便捷的服务，将有效提升阜阳水陆联运、江海联运水平。建成后，我们企业使用水运的话，相比公路的话可以降低80%以上的成本，铁路的话能够降低60%以上的成本。”