7月15日,由市交投集团下属阜阳交通基础设施建设有限公司(徐淮阜高速阜阳段项目办)建设管理的徐淮阜高速公路阜阳段控制性工程——跨漯阜铁路立交桥顺利完成“双转体”施工,单幅总重达13500吨的转体桥,经过约47分钟的缓慢空中“转身”,成功完成转体,这是阜阳首次“超万吨”空中转体。实现了高速公路与既有铁路线的安全跨越,为徐淮阜高速全线贯通按下“加速键”。
徐淮阜高速公路阜阳段跨铁立交桥位于阜阳市行流镇邵营村,横跨国家I级铁路漯阜铁路。主桥采用(2×80)米转体T型刚构,转体段跨越铁路营业线,转体T构部分与既有线路平行设置,施工安全风险高、技术难度大。左幅桥梁主墩L24#边缘距离既有线路安全限界最小距离为14米,右幅桥梁主墩R27#边缘距离既有线路安全限界最小距离为14.1米,现场安全管理风险和铁路运输保障压力均处于高位。桥梁左右幅单重1.35万吨,桥长均为160米。其中,左幅顺时针旋转53度,右幅顺时针旋转53.6度,单幅转体时长约47分钟,以每分钟0.02弧度的精准速度在空中划出一道优美的弧线。
徐淮阜高速公路的建成将大幅缩短淮北与徐州、阜阳之间的时空距离,串联连霍、德上、济广、宁洛、滁新等多条高速,形成皖北至苏豫的快速通道,推动皖北地区加速融入长三角一体化发展格局。为促进淮河生态经济带发展提供交通支撑,加速人流、物流、资金流的互通,为皖北振兴和长三角高质量发展注入强劲动力。
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